Com a chegada das férias escolares de julho, motoristas de Manaus já percebem uma mudança significativa na rotina da cidade: ruas menos congestionadas, deslocamentos mais rápidos e uma sensação de maior fluidez no trânsito. Embora esse cenário represente um alívio temporário para quem circula diariamente pela capital amazonense, especialistas apontam que o período também evidencia desafios estruturais do planejamento urbano.
Segundo a arquiteta e urbanista Melissa Toledo, a redução do fluxo de veículos durante o recesso escolar demonstra o quanto a mobilidade da cidade ainda depende dos deslocamentos relacionados às escolas e como a infraestrutura viária encontra dificuldades para atender aos picos de demanda ao longo do ano.
“As férias escolares deixam evidente que uma parcela importante do trânsito de Manaus está diretamente ligada aos deslocamentos para as escolas. Quando esses deslocamentos diminuem, a cidade funciona com mais fluidez. Isso mostra que ainda precisamos investir em soluções de mobilidade que distribuam melhor os fluxos e tornem o sistema mais eficiente durante todo o ano”, afirma.
Para Melissa, que também é mãe, o período de férias desperta outra reflexão importante: a falta de opções de lazer público para crianças e famílias.
Ela explica que, apesar do benefício de uma cidade menos congestionada, muitas famílias enfrentam dificuldades para encontrar espaços públicos seguros, bem estruturados e acessíveis onde as crianças possam brincar, conviver e aproveitar o tempo livre.
“Como arquiteta, observo os impactos da mobilidade na cidade. Como mãe, percebo um desafio ainda maior: para onde levar as crianças durante as férias? Manaus ainda possui uma oferta limitada de parques, praças e áreas públicas de lazer com infraestrutura adequada. Isso faz com que muitas famílias acabem recorrendo aos shoppings, que passam a exercer uma função que deveria ser desempenhada, em grande parte, pelos espaços públicos.”
A especialista destaca que a distribuição desigual desses equipamentos urbanos também contribui para ampliar as desigualdades sociais. Em diversos bairros, praças sofrem com falta de manutenção, iluminação, arborização e equipamentos adequados para o uso da população, restringindo o acesso ao lazer gratuito.
Na avaliação da arquiteta, investir em áreas públicas de convivência não representa apenas uma política de lazer, mas também uma estratégia de desenvolvimento urbano, promoção da saúde e fortalecimento do vínculo da população com a cidade.
“Planejar Manaus não significa pensar apenas nos deslocamentos diários. É preciso considerar também o tempo livre, a infância, a convivência e o direito das pessoas de ocuparem os espaços públicos com qualidade. Uma cidade equilibrada é aquela que oferece infraestrutura tanto para trabalhar quanto para viver e aproveitar os momentos em família.”
Para Melissa Toledo, o período de férias funciona como um retrato das potencialidades e das fragilidades da capital amazonense. Se, por um lado, evidencia os benefícios da redução dos deslocamentos obrigatórios sobre o trânsito, por outro reforça a necessidade de políticas públicas voltadas à criação, revitalização e manutenção de espaços de lazer acessíveis à população.
A especialista defende que integrar mobilidade, urbanismo e lazer deve ser uma prioridade no planejamento da cidade, contribuindo para uma Manaus mais inclusiva, sustentável e preparada para atender às necessidades de seus moradores em todas as fases da vida.
